原来折旧太快,连二手车经销商都不敢收 300200高盟新材

股票资讯  2021-03-18 18:16:07

现在消费者买车很有经验。无论厂商做的广告有多好,配置有多丰富,折扣有多少,很多消费者都无动于衷。这些消费者大多是真正了解汽车的人。他们更关心汽车的稳定性(质量)和保值率。没有质量的车过几年肯定报废。没有保值率,不仅卖不出好价钱,转手也很麻烦。今天,白萌将与你分享五辆即使被撞死也买不到的汽车。它们贬值太快,连二手车经销商都不敢收。就算杀了也买不到五辆车。贬值太快,连二手车经销商都不敢收!

第一款是福特蒙迪欧(参数|图片)。福特蒙迪欧是长安福特的旗舰车型。蒙迪欧的整体价值和性能都还不错,但蒙迪欧是中型车。它的品牌力有些低。在排除大众帕萨特(parameter | picture)和本田雅阁的情况下,蒙迪欧的销量是在我们国内的二手车市场上,蒙迪欧的折旧率高达59%,因为它的品牌力度低、数量少、新车促销价格低。也是因为贬值太快,很多二手车商贩都不敢接受!

第二款是标致408(参数|图片)。标致408是东风标致推出的紧凑型车。很多人听说过标致408,口碑真的有点臭。近几年法系车大幅下滑,标致408是法系车中质量和口碑都很差的车型。近几年也在投诉名单中排名第一,可以想象其套期保值率有多低。

第三款是雷诺 Megane(参数|图片)。对于雷诺,很多人最了解它的logo,而对于雷诺Megane,知道的人并不多。雷诺Megane的面值(除车标外)和性能也不错,但品牌力太低,销量也很惨淡,售价高达几十万,也吓跑了不少消费者。目前雷诺Megane已经基本无人问津,保值率降至冰点,成为全球贬值最快的车型之一。

第四款是起亚K5,是起亚旗下的运动高端车,也是为数不多的韩国中型车之一。它美丽的外表是它最大的亮点。起亚K5燃油经济性差,价格高,性价比一般。此外,近年来韩系车的口碑一直在下滑,起亚K5的销量也很惨淡

第五款是菲亚特智月(参数|图片)。菲亚特智悦是广汽菲亚特旗下的一款车。说到菲亚特,很多人都很熟悉。这个曾经在国内两次进入中国的意大利品牌,每次都失败了。虽然菲亚特智悦已经停产,但市场上还有很多车型在卖,价格基本都是五折。而且如果买的便宜,不仅质量得不到保证,保存率低到连二手车经销商都不敢接受。


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