精英爱这3款,抢眼,经济,口碑好 绵石投资

股票资讯  2021-03-21 17:40:58

【随着近年来汽车在中国的普及,人们对汽车的需求也是多种多样的,因此针对不同人群有不同定位模式的各种细分市场,为每个人提供更多的选择。以下小系列为大家推荐三款。可能是不同级别不同价格的型号,但可能其中一款适合你。我们来看看。

baojun E200

新车外观设计秉承家族设计元素,造型设计前卫。新车的大灯顶部是镀铬装饰的,和510分体大灯很像。此外,新车可根据消费者自身需求和不同车型选择自己喜欢的铝合金轮圈、保险杠款式和高位刹车灯。其长、宽、高分别为2497/1526/1616mm,轴距为1600mm。

宝骏E200的内饰(参数|图片)将极简主义贯彻到底。多边形的双辐方向盘,白色和红色对比色的几何搭配,悬浮的中控台却没有中控屏幕,都很有科幻感。虽然这个价位的车型基本都采用塑料内饰,但是宝骏E200在内表面加了一层软胶,提高了塑料手感。宝骏通过设计和材料巧妙地消解了E200的廉价感。

动力方面,新车配备了最大功率29kW(39Ps)的驱动电机和三元锂电池组。NEDC的耐力可以达到250公里。另外,新车将电机和变速箱部分合二为一,再做一个集成桥,将变速箱等部分的运行噪音降到最低,而空调噪音低至42.9dB。

海马爱尚EV

爱尚360的设计基本延续了爱尚EV的外形,但很多细节上的变化让这款车更加精致。同时,爱尚360还提供黑白车身颜色供消费者选择。封闭的正面几乎是纯电动车的标志之一,在爱尚360上也不例外。两侧大灯组设计可爱可爱,采用识别度高的LED光源作为日间行车光源。爱尚360长、宽、高3680*1550*1530mm,轴距2340mm。

重新设计的内饰风格更加年轻时尚,配色为黑色和蓝色,非常醒目。爱尚360拥有多功能方向盘,7寸全LCD仪表,T型精选面料的座椅,大大增强了整车的档次感和科技感。

功率方面,爱尚360有一台永磁同步电机,最大转矩140N m,最大功率40kw。此外,爱尚360还使用了一个容量为34.05千瓦时的电池组,在续航里程方面,该车的综合理论续航里程可达302公里。

宝马5系新能源

530Le和普通版5系列(参数|图片)外观最大的区别是车牌的颜色,绿色车牌是它卖这么多的原因之一。在2020 530Le的正面,取消了旧进气格栅的蓝色饰件,但没有取消主动进气格栅。和新5系一样,也取消了前雾灯,晚上所有LED的天使眼识别都很好。左前翼子板530Le上设有充电接口。在老款上,前翼子板也标有“我”的蓝色logo,轮毂中间的宝马logo也包裹着蓝色,但这些小细节在2020 530Le上已经取消了。C柱上只保留了“eDrive”的标志,似乎宝马不想让人看到现在的不同。其长、宽、高为5087*1868*1490mm,轴距为3108 mm。

530Le的内饰几乎和燃油版一样,对其目标消费者来说其实是非常好的消息,因为这类人一般都是经济富裕的人。据我观察,他们没有时间或者不喜欢适应新能源车带来的差异,“和以前一样”是最好的。唯一不同的是变速杆左侧增加了一个eDrive按钮,可以切换三种不同的能量输出模式。和原厂一样,有其豪华的客舱氛围,内部铺有木质装饰板和软质材料。精致的做工和富有质感的材质让整个客舱依然舒适奢华。12.3英寸全LCD仪表盘可以随着驾驶模式的改变而改变显示模式。在ECO PRO和COMFORT模式下,右侧会变成能量输出表。

宝马530Le采用宝马第三代eDrive技术,与740Le在技术上完全一致,整体重量比上一代530Le减轻了190kg,对于驾驶来说是一大收获。2.0T发动机的最大马力是184Ps,但是有了电动机,整个系统在发电时可以产生252马力的最大马力,和530Li的马力一样。而530Le的综合扭矩比530Li大70N m,达到420 N m,因此无论是起步还是中后期加速能力都会更好。0-100km/h的加速结果只需要6.9秒,比530Li快1.5秒左右。530Le配有13kWh电池,最大纯电动续航里程67km。它采用慢速充电方式,完全充电时间约为4小时。MIIT公布的每100公里最低油耗为1.6升


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