原装红旗SUV,这些新车值得买!最低也就三万 纸黄金论坛

股票资讯  2021-03-18 13:57:56

今年下半年以来,新能源汽车的销量一再成为销售榜的热点。根据协会的销售统计,今年上半年新能源汽车的增长率约为-43%,下半年的增长率预计为70%,根据协会的数据,年销量预计为113万辆。

从暴跌到暴涨,如此“V型”过山车式的销量增长,离不开今年新能源汽车的发布所带来的动力。年底了,回头看看今年有哪些新能源车上市。

自7月份在成都车展上市以来,洪光MINIEV已经迅速成为网络名人车,但它之所以能在互联网上迅速爆炸,并不是因为它的高配置和酷炫外观。是小巧玲珑的造型,最重要的是售价28800 ~ 38800元。当然,极低的价格也意味着极高的压缩成本。

比如几乎是后排和后备箱空间,塑料内饰,只有120/170 km的续航,没有快速充电功能,没有蓝牙连接,没有电动后视镜。可以说,洪光MINIEV为了成本放弃了大部分功能,只为了满足最基本的交通需求。

在这样的权衡下,洪光MINIEV真正抓住了很多人购车的需求。继8月份售出9150辆、9月份售出14495辆、10月份售出20631辆、11月份售出33094辆之后,洪光MINIEV荣获新能源汽车销售桂冠。

虽然特斯拉Model 3(parameter | picture)早在2017年7月底就已经在海外交付,并于次年进入中国,随着其国内生产,国产版Model 3逐渐销售一万多辆。但一直以来,Model 3给人的印象就是30万的纯电动车。

今年10月份,Model 3的磷酸盐电池版上市,使得它的售价达到了25万元。与之前搭载LG化学三元锂电池的3型相比,3型磷酸电池版能量密度更低,但续航里程468km高于之前的标准续航后驱版。

磷酸电池的3型除了更换成本较低的电池外,还保留了Modle的特点,比如5.6秒加速100公里,著名的自动驾驶辅助驾驶功能,在合资车出现之前还保持着30万元的价格优势,没有太强的产品动力。

现在提到特斯拉,不得不提的是,它的竞争对手比亚迪韩EV是今年炙手可热的纯电动汽车,比亚迪韩EV更是充满亮点。基于龙脸设计语言打造的轿跑造型,大量皮革和木质材料营造出奢华感。

内部550/605km的长续航保证了它不会有太多的出行焦虑,3.9秒的最快100 km加速结果已经可以媲美部分性能跑车。另外,加上比亚迪韩的大火,还有叶片电池,可以显著降低因热失控导致自燃的可能性,提高安全性。

上市至今四个多月,从9月份的3624辆逐渐增加到10月份的5055辆和11月份的10105辆,首次突破万车大关,打破了3型在20万元以上纯电动市场的垄断。

Model 3今年面临的另一大挑战是小鹏P7,它也来自自己的品牌。除了相同的轿跑车外形,小鹏P7在外观上融入了许多新颖的设计,例如可以显示不同灯语言的日间行车灯、隐藏式门把手和无边框门。

但除了外观抢眼,2998mm的轴距也让它有足够的实用空间。再加上最大续航里程706公里,最快加速100公里4.3秒,加上XPILOT驾驶员辅助系统,小鹏P7无论是静态还是动态方面都有不错的表现。

在综合实力不太短的情况下,小鹏P7自6月底在小鹏P7开始规模化交付以来,已交付约11400辆。其中,11月,小鹏交付2732辆P7,创单月交付新纪录。虽然销量不如韩EV,但P7正逐渐进入稳定市场。

今年燃油最重的车型中,红旗H9(参数|图片)占据了很大的权重,最大的亮点就是霸气的外观和内在的奢华。在纯电动汽车中,同样来自红旗的旗舰SUV红旗E-HS9(参数|图片)也带来了509,800-729,800元,以及在自有品牌中少有的奢华感。

红旗E-HS9作为一款红旗车型,其庄严感来自于直瀑式的封闭式前格栅和轴距5209mm的超长车身,但作为2020年的产品,红旗E-HS9的分体大灯、中控和四屏设计、隐藏式门把手都带来了良好的科技感。

红旗E-HS9作为旗舰SUV,在三动力部分也不拉裤裆。采用最大功率分别为435/551马力的低/大功率双电机驱动,使得这款2.5吨的大型SUV也能跑6.5/5秒的100公里加速。而且续航460/510 km,也能满足日常需求。

作为广汽新能源品牌的第三款,今年6月推出的Aion V负责15-20万元的纯电动SUV市场。Aion V并没有因为价格低廉而牺牲了质感,比如机甲兽的正面,高档的麂皮装饰,法式香味体系,让Aion V无论内外都有足够的动感和奢华感。

但Aion V的亮点不仅仅在于此,它一直专注于科技感。比如配备了国内首款5G+C-V2X车载智能通信系统,使其在车联网中传输速度更快。而且HKUST新闻飞飞2.0语音系统,L3全速自动驾驶,6路远程停车,在这个价位也是很少见的配置。

在三动力系统中,Aion V配备了最大功率184Ps的永磁同步电机,每100公里官方加速7.7秒,足以满足国内需求。另一方面,400公里、500公里、530公里和600公里有四个版本,给消费者更多选择。

现在的电动车市场已经呈现出两个极端。入门级不断追求低价低质,旗舰级不断追求高价高品质。所以像Euler Good Cat(参数|图片)这种品质感十足的小车是比较少见的,也是很有价值的。结合复古时尚的外观和简洁精致的内饰,欧拉的猫对年轻人尤其是女性极具杀伤力。

与其他小型车不同的是,欧拉猫最大功率为143Ps,易于驾驶,配备L2+自动驾驶辅助,充分体现了其驾驶品质。此外,401 km和501 km的续航里程在同级别中尤为突出。

作为SAIC全新R标准下的第一款纯电动汽车,今年8月上市的ER6并没有欧拉好猫和小鹏P7那样的独特认可度,总体上还是偏向于年轻时尚。但它配备了14.3英寸的大型中控屏、斑马智能出行系统、AR导航、“刷脸”启动、手机遥控汽车等功能,而且还具有很好的智能感。

当然,作为一款偏向家用的纯电动A级车,ER6在人们更关注的续航上付出了更大的努力。在NEDC测试标准下,该车已达到620公里的续航里程,官方宣传为15分钟可充电200公里,是续航里程超过600公里的最便宜车辆。

去年11月,宝马首款国产纯电动SUV-/Image-28/IX3(参数|图片)正式上线。作为宝马X3油转电车型,宝马iX3继承了宝马X3的大部分设计风格,但增加了更多的蓝色标志,以突出其新能源地位。

主要变化是宝马iX3采用的是第五代eDrive系统,这是宝马的第五代电驱动系统。在此系统下,新车实现了500km的续航性能和16.7kWh/100km的低能耗,100km的加速时间仅为6.8秒,在油电车型中表现优异。

与往年相比,除了依靠洪光MINIEV支持纯电动迷你车,今年上市的新纯电动汽车也开始向中高端进军。我们也看到,纯电动汽车经过技术进步和成本增加后,既能达到质量又能达到性能,这也是今年新能源汽车销量激增的重要原因。


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