原来外国和尚很会念经?别逗了,这些汽车行业的洋和尚都做的不好! 四川成渝股吧

股票资讯  2021-03-01 07:32:19

中国有句话叫“外僧好念经”,以前很流行,但最近几年不是这样了,尤其是汽车行业,那里的外僧真的不怎么会念经。

斯巴鲁:从优秀学生变成差生的苦恼

说到斯巴鲁,了解一下汽车会让你竖起大拇指。它的许多型号都受到好评,但销量并没有获胜。想想也很奇怪——横置发动机,全时四驱系统,超高的安全性能,再加上拉力赛的宠儿,无论斯巴鲁有哪种气场,斯巴鲁在全球口碑上的竞争力也很强,为什么在中国不行?

有一种说法是斯巴鲁太追求性能,不太了解中国消费者的需求。比如中国人看重配置,而斯巴鲁缺少的是酷炫的配置。这句话有些道理。毕竟从目前的市场情况来看,中国人的内需远远高于对性能的需求。

另外,海外改装市场比较成熟,大部分都是买了斯巴鲁之后再改装,销量会比国内市场大。但是斯巴鲁也为中国投放了一些SUV家用车,为什么还叫好?

个人认为斯巴鲁看错了中国市场。斯巴鲁为了迅速扩大在中国的市场,选择了沈阳庞达、上海安吉、东莞伊美三代国货,而不是像其厂商一样允许经销商自由加盟。显然,斯巴鲁在中国北方、中部和南方地区谋求长远发展,也就是说,某个经销商集团要想申请斯巴鲁,就必须经过以上三条中的一条。

斯巴鲁没想到的是,经销商群体自私自利。以上海为例,斯巴鲁一直只有一家上海安吉在运营,所有资源都被安吉牢牢控制,店铺推进速度极其缓慢。而且杭州的经销商就算取车也要经过安吉,而安吉作为经销商自然要优先考虑自身利益,所以斯巴鲁的发展非常缓慢。店里再好的车也卖不出去,市场预测错误可能是斯巴鲁在中国失败的原因。

讴歌:美国的宠儿和中国的弃儿不能靠买发动机送车来拯救

本田的优势是“买发动机送车”,作为本田的高端品牌,它其实继承了这个优势。只要试驾一下讴歌的车,对它的动力、操控、性能都很满意,讴歌在美国卖的很好,但是没人在乎当年国内降价10万。

讴歌的问题和斯巴鲁类似,关键核心是店面。就算北上广讴歌店不多,和隔壁雷克萨斯比起来看也不够。其实品牌推广一直不到位,很多人甚至不知道去哪里买讴歌,和斯巴鲁很像。

讴歌当时觉得和雷克萨斯定位一样,没有本地化。没想到长安的LOGO和自己很像,一下子就措手不及。另外宣传不到位,销量过高过低。

这种情况带来了一个恶性循环,就是车卖不出去,4S店的服务大打折扣。记得有一次提到一个媒体试驾,我在店里站了将近5分钟也没卖出去,或者自己去服务台问了一些事情。如果我是一个看车的顾客,恐怕我会头也不回地离开。因此,如果我想在中国发展,我真的需要学习林肯在4S商店的销售和服务态度。

福特:福特是被长安还是福特自己毁掉的?

想说福特的时候,我们有点纠结,因为我们经历过福特水军的威力,但还是要说。事实上,福特在国内市场一直表现出色。当年只有 Fox(参数|图片)和蒙迪欧(参数|图片)能够排在一线销量榜。此外, Forex(参数|图片)等车型,长安福特一直是合资品牌的顶流。

但近几年,虽然福特的新车做得越来越多,但销量确实大幅下滑。有人说福特百年毁于长安。是真的吗?其实我个人觉得长安背着这个锅有点委屈。

当时福克斯的销量是有目共睹的,但是福特8年没有更新这款车,8年就报废了。而且长安福特也不像上汽大众那么不要脸,用桑塔纳基础自己造了桑2000。桑塔纳智骏(参数|图片),和帕萨特领跑者(参数|图片)而且,这几年美国车在中国的销量真的不怎么样。无论长安福特,上汽通用别克,雪佛兰,凯迪拉克,都没有过去的辉煌。凯迪拉克降价与大众竞争,让人心酸。

新福克斯上市后遭遇三缸吐槽,销量无法回到之前的水平。另外,几辆SUV出现断轴等问题。如果福特不做出改变,后果将非常危险。毕竟大众、丰田、日产等。跑在前面,而自己的品牌奋力追赶。长安福特真的很难。

法国车:几乎全军覆没的后果从何而来?

前面可能就那么几个牌子,但是“法国车”这几个字完美诠释了中国“外国和尚读不好书”的新说法。虽然雪铁龙一直说今年销量同比增长多少,但基本数据太少。就算涨了100%,估计整个品牌的月销量也没有单款多。

事实上,法律制度不断进入中国。标致505几乎与桑塔纳同时进入中国,但广州标致后来就没了。东风标致自信满满推出307后,发现是一车两车的硬改装。法国人认为中国没有互联网吗?而标致一直在做低端车,直到508的出现才放慢脚步。然而,在那句话里,时间被浪费了。

雪铁龙好一点。毕竟有两个很棒的车,富康和爱丽舍,在国内积累了一些人气。近年来,赢家导向的模式也受到了一些好评,最终有所改善。这表明为中国市场推出合适的车型是多么重要。

法制高端雷诺走了,DS并入宝能。总之就是做的不好。此外,江湖上还流传着“出示法制证要徒弟拜天”的谣言,使得大家避之不及。不过话又说回来,开法国车的人真的会被它的操控性能征服,法国车的反人类设计这几年提升的很好,希望能有更好的表现。

写在最后:

其实外国和尚不会念经的例子很多。其实毕竟都是自己做的。随着中国人眼界的不断发展,对汽车知识的不断了解,以及对自主品牌的追求,那些如果还觉得是合资或者进口就能欺骗中国人的汽车品牌,在中国是无法生存的。所以要注意那些卖的好或者卖的不好的合资品牌。中国的汽车消费者真的是世界上最聪明的消费者,中国的汽车市场也是世界上最残酷的市场,一不小心必然会被淘汰。


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