原本进口本田CB150R,即使排量小,也全是科幻 基金收益排名

股票资讯  2021-03-13 14:00:22

在众多日本街车中,本田的CB系列一直是众多车手心中不可磨灭的经典。最经典的是CB400,一款已经发展了三四十年的四缸有轨电车,可以说是浓缩了日本有轨电车的发展史。但是这款CB还没有进入中国,所以国内车手很少能接触到这款神车。但是,这并不意味着你在国内买不到正宗的CB机车。在之前的文章中,边肖介绍了CB650和CB1100机车,但这些机车的价格仍然很高,所以今天边肖想谈谈一款贴近人民的小型CB——本田CB150R Exmotion,一款售价23000元的入门级本田有轨电车!

17年9月,当泰国本田发布这款轻型小排入门级有轨电车时,CB150R Exmotion首次出现在世界车手的视野中。熟悉本田的朋友第一次看到这款车的外观,就会想到本田去年发布的新车CB650R。这两辆车外观非常相似。虽然CB150R完全小,但是有一些肌肉线条,它所承载的配置也充满了科技感。

在外观设计上,CB150R融入了强烈的现代咖啡机车风格,再加上圆形复古大灯,可谓是价值的爆发。详细来说,类似油箱的线条和嵌在油箱侧面的碳纤维本田标志,都在细节上展现了本田强大的操控能力,非常值得称道。

在车身的五金部分,CB150R配备了DIA型钢管车架,充满肌肉感。而且值得一提的是,这款150cc的车居然还配了一对41mm的倒前叉,甚至远远落后于国产300cc车型。可以说本田在这款小车上付出了很大的努力。在发布会上,本田董事长曾表示,参与该车研发的R&D人员都是参与过本田顶级跑车设计的设计师,因此即使是入门级跑车也足以引起本田的注意。

作为入门级有轨电车,更多人关注的是CB150R R的动力问题,150cc的发动机在实际骑行时够用吗?这似乎是最重要的。CB150R搭载149cc单缸水冷发动机,最大输出马力16.9马力,最大扭矩13.7 Nm,最高时速143km,也处于世界领先水平。至少能满足正常的骑行需求。

但是对于本田来说,数据不是他们唯一的追求,耐用不耐用是检验一辆本田车合格与否的唯一标准。所以对于这款车,本田最引以为豪的是单缸发动机的耐用度。单缸发动机虽然比不上双缸或者多缸发动机,但是可以大大减轻这辆车的重量,重量只有123kg,16.9匹的动力足以给骑士一个刺激的驾驶体验。


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