城市SUV也是越野大师哈弗大狗的试驾体验 海正药业

股票资讯  2021-03-25 20:56:10

作为长城汽车旗下哈弗品牌的明星模特,哈弗大狗凭借其野性的个性、不妥协的产品魅力和时尚有趣的营销风格,迅速“俘获”了无数追求新潮个性、向往远方的新潮青年。自去年9月推出哈弗大狗1.5T车型以来,哈弗大狗销量屡创新高。大狗2.0T车型将于本月11日推出,新车具有“2+4+6”的强劲实力,即配备中央差速锁、后桥电控差速锁、适时四轮驱动系统和六种驾驶模式,让这款车更显越野属性。新车发布前夕,我有幸在冰城哈尔滨体验了这款哈弗大狗2.0T四轮驱动车型。我们来看看“冰城遛狗”是怎样的。

这款试驾车是大狗2.0T的第二款顶级车型,取名为“ China(参数|图片)花园狗”。

先说功率参数。新车配备GW4N20 2.0GDIT EVO型发动机,最大功率155kW,峰值扭矩320n m;;传动方面,搭配与1.5T车型相同的7速湿式动力换挡,采用旋钮换挡机构,手感好,视觉效果好。根据书中数据,相比1.5T车型,2.0T的性能更强。

同时,新车还搭载了BorgWarner的第五代Haldex智能适时四轮驱动系统和六种驾驶模式的全地形控制系统,使车辆在各种极端路况下都能具备驾驶能力。可见 Haval(参数|图片) Big Dog(参数|图片)在硬件上花了很多心思和成本。

当车辆在城市道路上行驶时,给人的感觉是轻松、容易驾驶。这款车的油门和刹车调整得当,发动机1500转/分的转速就能产生320N·m的最大扭矩。但新车的特别亮点是其卓越的乘坐舒适性,无论是中低速还是高速行驶,都让人感觉动力输出非常线性和密集。

在加速性能方面,这款2.0T车型充分体现了同行的同等水平,这是毋庸置疑的。加速度很大,可以给司机带来很大的信心。

这款7速双离合变速箱与发动机动力匹配性很好。升档和降档速度都很正,没有明显的挫败感,让人感觉开起来很舒服,整体性能也比较满意。

雪可以看作是车辆动平衡性能的最佳训练场,低附着路面更能体现车辆难以察觉的细节。首先,车辆换雪胎很重要;其次,大狗2.0T车型搭载博世全地形控制系统,包括标准/经济/运动/雪/泥/沙六种驾驶模式。相比1.5T车型,多了两种驱动模式:泥/沙。而在出发前,我们无疑会将驾驶模式切换到雪地模式,让车辆在雪地驾驶时有更好的抓地力,让驾驶更加舒适。

同时,大狗2.0T车型搭载了BorgWarner的第五代Haldex智能适时四轮驱动系统。在四驱系统的加持下,前后轴扭矩可以50:50分配,可以有效解决在低附着路面上处理冰雪路面等极端路况时的行驶问题。虽然有很多辅助功能,但是在雪地里开车的时候还是要轻一点,轻一点控制油门/刹车/转向,采取三个措施。另外,你要和前面的车辆保持安全距离。

在冰雪路面上,只有四驱是不够的,往往会造成车辆“打滑”而卡在原地。Big Dog 2.0T车型配备中央差速锁+后桥电控差速锁,其中央差速锁来自Haldex四轮驱动系统,在同价位同档次车型中实属罕见。当车辆卡在车内时,扭矩可以通过安装在车辆上的后桥电控差速锁以附着力传递到车轮上,从而达到更好的越野解脱能力,使冰雪行驶平稳流畅。

底盘部分,大狗2.0T的艰苦训练使其在城市道路和冰雪路面上行驶时,具有良好的驾驶体验和良好的配套性能。当遇到不平坦的路面时,汽车可以快速处理振动。虽然这款车在外观上给人一种足够硬朗的视觉效果,配了两把锁,但大狗毕竟是城市SUV,和纯越野车相比还是有一定差距的。

大狗给了哈弗一个全新的车辆平台,由前路虎设计总监、现全球设计总监、长城汽车副总裁菲尔西蒙斯(Phil Simmons)设计。它不仅保留了坚韧和野性的外形,还融入了现代和时尚的设计元素。大狗2.0T车型基本延续了1.5T车型的整体设计,只是在一些细节上做了一些调整,让这个“壮汉”也展现出了潮流精致的一面。

大六边形进气前格栅内部设计有“三杠”,像一个山区。格栅的中上部嵌有“HAVAL”字母标志。与1.5T车型不同的是,新车可以配备带有“两杠”装饰的专属中网,盾形轮廓会饰以黑色包边,看起来更显野性。

两侧加装圆形LED大灯,赋予车前的正面复古文艺气质。下面的雾灯也是圆形设计,是LED光源。厚实的保险杠和较低的挡泥板也让这辆车充满了坚硬的视觉感。

车身侧面融入了大量潮元素,分开的腰线贯穿车身侧面,流畅而富有张力。门的下部呈凹形,充满立体感和力量,在光照下产生独特的光影效果。引擎盖、尾门等处设计有明显隆起的锐线,搭配四柱悬挂设计的行李架、厚实的轮眉、脚蹬和动感造型的大尺寸车轮,表现出强烈的力量感和攻击性。与细节上的1.5T不同,2.0T车型侧裙上有镀铬饰条,车顶有黑色鱼翅,这些都是新车的专属设计。

横向尾灯也是当今最流行的设计,是打造哈弗大狗尾巴的点睛之笔。灯组内置规则排列、灯光效果灿烂的LED光源,倒L形新潮设计极具辨识度。后杆的设计与前杆相呼应,并辅以橙色装饰的银色下护板。hard pie的粗犷风格中不乏时尚元素(参数|图片)。尾部最明显的变化是1.5T车型的排气布局由单侧单出改为双侧单出布局,尾部还有“4WD”四轮驱动的专属标识。

在内饰上,新车以黑色为主,再饰以银色铬饰条和亮橙色,营造出时尚的内饰氛围。此外,还保留了长方形出风口、副驾驶扶手等硬核元素,这也是硬核越野车常见的风格。

同时,与1.5T车型一样,新车在车厢内采用了很多功能强大的设计。四个门的内门的把手采用了非常厚的“扶手”设计。其次,把手设置在a柱和B柱内部。除了看起来很野,上下车拉一下也比较方便,可以说很贴心。

驾驶员前方配备的全LCD仪表盘造型独特,UI界面清晰,上屏为档位显示屏,也能反射仪器的光线。虽然有额外的屏幕,但不会影响前方视线和平视显示器的平视显示信息。

哈弗大狗搭载智能V3(参数|图片)平台车系统,支持整车OTA远程升级。12.3寸大中控屏显示内容丰富,界面逻辑清晰。左侧有两张快捷图片,可以快速进入车辆设置和APP控制两个界面。底部有一排空调触摸按钮,通过触摸可以快速进入空调控制界面。并且自上而下滑动会快速进入网络、自动停车、平显等功能选项,使得操作更加方便。此外,2.0T车型还有专属的越野UI界面,可以显示海拔、气压、车身倾角、扭矩输出等数据信息。

中央控制下方的屏幕覆盖驾驶模式开关旋钮、空调控制的物理刻度盘和一些车辆控制功能。这种控制形式方便司机忙,非常方便。

座椅用皮革包裹,摸起来相当柔软。它还装饰有橙色,并配有橙色缝线,使汽车看起来更年轻。座椅宽敞舒适,前排座椅配有电动调节、座椅加热等功能。

哈弗狗还在车内配备了多种人性化配置,包括手机无线充电功能、全景天窗、后置空调出风口、车内多处储物空间,给用户带来舒适体验。

作为SUV市场的主要汽车品牌,哈弗以H系列和F系列两大产品体系完成了细分市场的跑道式占领。在众多SUV车型中,在城市SUV和硬核SUV两种需求尺度之间,满足消费者需求的车型很少。作为城市SUV和越野车的代表作,哈弗大狗完美结合了两种车型的优势,使其兼具城市和越野车的属性。配备2.0T+7DCT,2锁,智能四轮驱动系统,6种驾驶模式,新车性能出众。不得不说,哈弗大狗的出现给消费者带来了极大的惊喜和选择。此前,哈弗大狗2.0T中国花园狗版预售,预售价格16.19万元,新车将于1月11日正式推出。让我们期待上市后的价格。

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